Заміна лобового скла на BMW X5 (F15) 2013-2018 (камера, датчик дощу)
Замінили лобове скло на BMW X5 (F15) 2013-2018
Будь-який автомобіль потребує індивідуального підходу, а особливо – BMW. З чим це пов’язано:
1. Специфіка розбору/збору підкапотного простору авто для подальшої зрізки скла та вклеювання.
2. В будь-якому випадку необхідно використати гель для датчика дощу. Наприклад у автомобілях Hyundai, KIA інших є специфічна платформа, яка я являє собою і кріплення для датчика і його лінзою. В такому випадку гель для датчика не використовується.
3. Лобове скло в будь-якому випадку йде без молдинга/-ів. Тобто фактично або купується новий, або зберігається старий. Останній чиститься від залишків двостороннього скотчу, знову клеїться і потім вже приклеюється сам молдинг до самого скла. Це правильне його фіксування на новому склі, яке забезпечить, у екстренному випадку, його повторне використання. Бо бачив неодноразово на відео та особисто, як не зрізаючи старий клей і не виймаючи цей молдинг, просто нанесли тонкий шар клею і вклеїли. Або взагалі цей молдинг вклеюють в кузов авто. Мені, як професіоналу, було “моторошно” це бачити, оскільки розумію наслідки.
4. У випадку, якщо, на автомобільному склі, стоїть камера (система KAFAS), не можна вмикати запалення в авто після її від’єднання. Оскільки KAFAS калібрується у динамічному режимі (при русі авто). Тобто якщо не вмикали запалення, то і додаткове калібрування камери не буде потрібно. Що, власне кажучи, ми і робимо.
Людині встановлювали скло виробника GlassPo (Poland). Стало повністю нормально.
P.S. Скажу особисто по-своєму досвіду, що GlassPo (Poland) виготовляє, скоріше за все, той же виробник XYG (China). Дуже багато візуальних підтверджень, які ми, як професіонали, це бачимо.
Прорахуємо вартість скла та його заміни на ваше авто:
